Uno de los principales indicadores de desarrollo en las comunidades rurales es la construcción de caminos y carreteras. Sin embargo, en sitios con alta diversidad biológica pueden tener efectos negativos sobre la fauna, y poner en riesgo a las especies que habitan los ecosistemas, pues los animales cruzan los caminos en busca de comida, en época de apareamiento o para regular su temperatura, y con frecuencia son atropellados y mueren.
En el artículo Los impactos ocultos: las carreteras y la pérdida silenciosa de la fauna en entornos de alta diversidad biológica, para el Boletín de la Sociedad Científica Mexicana de Ecología, de las doctoras Erika de la Peña Cuéllar, Ireri Suazo Ortuño y Ana María González Di Pierro, del Instituto de Investigaciones sobre los Recursos Naturales (INIRENA), Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo – UMSNH; el Lic. Mario Vásquez Cruz, de la Unidad Académica Multidisciplinaria, Las Margaritas, de la Universidad Intercultural de Chiapas; y el Dr. Juan Peña Mondragón, de las Cátedras Conhacyt – Instituto de Investigaciones en Ecosistemas y Sustentabilidad UNAM, confirman que la Selva Lacandona en Chiapas, México, es reconocida por ser una región con una gran diversidad biológica, pero enfrenta desafíos significativos en cuanto a su funcionalidad ecológica y la conservación de las especies y los hábitats que forman parte de ella.
El texto aborda los resultados de una investigación sobre el impacto negativo de un tramo carretero entre Zamora Pico de Oro y Boca de Chajul, sobre la ribera del río Lacantún (conocida como carretera ribereña), en la #SelvaLacandona en #Chiapas. Y confirmaron múltiples implicaciones para la biodiversidad y la funcionalidad ecológica -que se ha convertido en una prioridad de investigación-, y los resultados de su efecto sobre la conservación en esta zona de alta biodiversidad.
Frente al grave panorama, toman importancia algunas conclusiones y propuestas derivadas de esta investigación:
- Generar programas comunitarios y gubernamentales para mitigar el impacto que tienen las vías de comunicación sobre la fauna en zonas de alta biodiversidad como la Selva Lacandona
- Trabajar en conjunto con las comunidades locales es esencial para desarrollar soluciones efectivas en el cruce de fauna en carreteras
- Presentar resultados ante las juntas ejidales y comunitarias, para que las propuestas de acción emerjan desde el ámbito local
- Además de los pasos de fauna tecnificados y adecuación de drenajes pluviales como pasos potenciales, es importante diseñar estrategias de conectividad que consideren las necesidades y características biofísicas de cada comunidad, como: señalética; campañas de sensibilización con los turistas con el establecimiento de puntos de control en sitios estratégicos de la carretera, donde se proporcione información sobre la importancia de la fauna nativa; generar acuerdos locales para regular la velocidad máxima vehicular para turistas y pobladores.
